Pyetja 1/60

Testi 127

Rinovimi i Certifikatës së Aftësimit Profesional është i detyrueshëm të bëhet një here në tre vjet për drejtuesit e mjeteve me moshë mbi 50 vjeç

Para Pas
Lista e testeve

Afati i vlefshmërisë së Certifikatës së Aftësimit Profesional është jo më i madh se 5 vjet nga data e lëshimit

Para Pas
Lista e testeve

Afati i vlefshmërisë së Certifikatës së Aftësimit Profesional varet edhe nga mosha e drejtuesit të mjetit

Para Pas
Lista e testeve

Afati i vlefshmërisë së Certifikatës së Aftësimit Profesional nuk varet nga mosha e drejtuesit të mjetit

Para Pas
Lista e testeve

Certifikata e Aftësisë Profesionale është e vlefshme edhe për transportet jashtë vendit

Para Pas
Lista e testeve

Certifikata e Aftësisë Profesionale është e vlefshme edhe për transportet brenda vendit

Para Pas
Lista e testeve

Në bazë të kategorive ndërkombëtare, klasifikohen në kategorinë N; mjetet me motor, me të paktën katër rrota të destinuara për transport mallrash

Para Pas
Lista e testeve

Tabela dhe numri i identifikimit të mjeteve, nuk përdoren për rimorkiot

Para Pas
Lista e testeve

Për tu pajisur me lejedrejtimi të kategorisë C, përgatitja praktike bëhet me automjete të llojit autotren

Para Pas
Lista e testeve

Një drejtues mjeti i pajisur me lejedrejtimi të kategorisë C, mund të drejtojë çdo mjet që drejtohet me lejedrejtimi të kategorisë B

Para Pas
Lista e testeve

Mjetet e një shteti të huaj lejohet të hyjnë në Shqipëri, edhe kur nuk janë të pajisur me dokumentet e regjistrimit në shtetin e origjinës dhe lejen ndërkombëtare të qarkullimit

Para Pas
Lista e testeve

Shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni me peshë të përgjithshme më të madhe se 12 tonë, është 60 km/orë në rrugët interurbane dytësore

Para Pas
Lista e testeve

Në bazë të numrit të akseve dhe të peshës bruto, klasifikohet si “mjet i rëndë, me dy akse”, mjeti i destinuar për transportin e mallrave, me peshë maksimale mbi 7600 kg deri 18000 kg, dhe që ka dy akse

Para Pas
Lista e testeve

Në bazë të numrit të akseve dhe të peshës bruto, klasifikohet si “mjet i lehtë, me dy akse”, mjeti me dy akse, me peshe maksimale deri në 7500 kg i destinuar për transportin e mallrave,.

Para Pas
Lista e testeve

Pajisen me targa që përmbajnë të dhënat e regjistrimit, makinat teknologjike vetëlëvizëse, në pjesën e prapme

Para Pas
Lista e testeve

Pajisen me targa që përmbajnë të dhënat e regjistrimit, rimorkiot dhe gjysmërimorkiot, në pjesën e përparme dhe të prapme

Para Pas
Lista e testeve

Cilido që qarkullon me mjete jashtë norme apo kryen transporte në kushte jo normale pa e pasur me vete autorizimin, megjithëse e ka marrë atë, përveç masave të tjera i nënshtrohet edhe masës administrative me gjobë

Para Pas
Lista e testeve

Cilido që qarkullon me mjete jashtë norme apo kryen transporte në kushte jo normale kur këto mjete janë makina ngarkim-transportit dhe tejkalojnë përmasat gabarite kufitare të lejuara, përveç masave të tjera i nënshtrohen edhe masës administrative me pezullim të lejes së qarkullimit

Para Pas
Lista e testeve

Transporti rrugor i mallrave, e përfshin lëvizjen e mjetit me ngarkesë deri në destinacion

Para Pas
Lista e testeve

Transporti rrugor i mallrave, nuk e përfshin ngarkimin e mjetit

Para Pas
Lista e testeve

Transporti i mallrave për llogari të vet, i kryer me mjete të transportit të mallrave me kapacitet mbi 3.5 tonë, konsiderohet transporti i kryer vetëm për llogari të veprimtarisë së vetë subjektit

Para Pas
Lista e testeve

Transporti i mallrave për të tretë ose me qira është transport që kryhet pa pagesë

Para Pas
Lista e testeve

Transporti Ndërkombëtar i mallrave me qira dhe për të tretë kryhet vetëm me certifikatë transporti

Para Pas
Lista e testeve

Licenca për ushtrimin e veprimtarisë së transportit të mallrave është e vlefshme për 5 vjet

Para Pas
Lista e testeve

Koha e drejtimit të mjetit për një drejtues nuk mund të jetë më shumë se 90 orë në dy javë

Para Pas
Lista e testeve

Tahografi i vendosur në mjet, tregon kohën e drejtimit të mjetit për çdo drejtues, kur mjeti drejtohet nga disa drejtues

Para Pas
Lista e testeve

Përjashtohen nga detyrimi i përdorimit të tahografit, mjetet e përdorur për qëllime të ndihmës humanitare

Para Pas
Lista e testeve

Kalibrimi dhe inspektimi i tahografit dixhital kryhet pas çdo ndërhyrje në tahograf

Para Pas
Lista e testeve

Drejtuesi i mjetit të pajisur me tahograf dixhital duhet të sigurohet që tahografi të jetë i kalibruar

Para Pas
Lista e testeve

Drejtuesi i mjetit të pajisur me tahograf dixhital duhet të sigurohet që tahografi funksionon siç duhet

Para Pas
Lista e testeve

Ndikon në përmirësimin e frenimit vetëm rregullatori i frenimit në funksion të ngarkesës

Para Pas
Lista e testeve

Sistemi kundër rrëshqitjes së rrotave (ASR) vepron vetëm në rrugë me akull

Para Pas
Lista e testeve

Për të siguruar një frenim sa më efikas duhet kontroll i vazhdueshëm i nivelit të alkoolit në sistemet e frenimit hidraulik si dhe, shërbim teknik periodik i pjesëve të sistemit të frenimit

Para Pas
Lista e testeve

Përdorimi i marshit shpejtues bën të mundur sforcimin e detyrueshëm të mjetit

Para Pas
Lista e testeve

Ndotja atmosferike e prodhuar nga mjetet me motor mund të zvogëlohet duke mos mbingarkuar mjetin dhe duke përdorur shpejtësitë ekonomike

Para Pas
Lista e testeve

Forca e peshës është e barabartë me prodhimin e masës me nxitimin e gravitetit

Para Pas
Lista e testeve

Në prishjen e qëndrueshmërisë së mjetit, kur lëviz në rrugë të drejtë, ndikon përdorimi i karburanteve cilësorë

Para Pas
Lista e testeve

Korsia mund të rezervohet vetëm për kalimin e një kategorie të caktuar mjetesh

Para Pas
Lista e testeve

Xhepi i ndalimit është pjesë e rrugës jashtë karrexhatës, ngjitur me një hapësirë pritjeje për këmbësorët

Para Pas
Lista e testeve

Licenca CEMT ( Konferenca Evropianë e Ministrave të Transportit) është dokument për transportin ndërkombëtare të mallrave

Para Pas
Lista e testeve

Në marrëveshjen e vendeve anëtare të CEMT është përjashtuar nga kërkesa për leje transporti bilaterale ose multilaterale me disa përjashtime, transporti i gjësë së gjallë me mjete të konstruktuara, ose të konvertuara në mënyrë permanente

Para Pas
Lista e testeve

Në marrëveshjen e vendeve anëtare të CEMT është përjashtuar nga kërkesa për leje transporti bilaterale ose multilaterale transferimi ose marrja përsëri e mjeteve pa ngarkese në destinacionin e fundit

Para Pas
Lista e testeve

Konventa për Kontratën e Transportit Rrugor Ndërkombëtar të Mallrave (CMR) zbatohet për transportin e mallrave brenda vendit

Para Pas
Lista e testeve

Marrëveshja ATP është marrëveshja për transportin e produkteve ushqimore që nuk prishen

Para Pas
Lista e testeve

Mallra të rrezikshme janë mallrat që mund të dëmtojnë pronat e të tretëve

Para Pas
Lista e testeve

Mund të jetë shkak rreziku, gjatë udhëtimit gjatësia e drejtuesit

Para Pas
Lista e testeve

Mund të jetë shkak rreziku, gjatë udhëtimit kushtet kontraktore të drejtuesit

Para Pas
Lista e testeve

Drejtuesi i mjetit është i detyruar të dijë të sillet në një situatë emergjence

Para Pas
Lista e testeve

Për të evituar stresin në një situatë emergjence, duhet të veproni energjikisht, pa e analizuar situatën, pasi nuk keni kohë

Para Pas
Lista e testeve

Në rast të një hemorragjie të jashtme, duhet të mbulohet plaga

Para Pas
Lista e testeve

Imazhi i një ndërmarrjeje transporti kushtëzon mendimet e klientëve

Para Pas
Lista e testeve

Fashot e kompresionit në motor, shërbejnë për të realizuar rrëshqitjen e pistonit në cilindër

Para Pas
Lista e testeve

Fashot e vajit në motor, janë të vendosur në piston, mbi fashot e kompresionit

Para Pas
Lista e testeve

Vajisja e motorëve me djegie të brendshme nuk ndikon në jetëgjatësinë e motorit

Para Pas
Lista e testeve

Mosfunksionimi i mirë dhe defektimi i kutisë së shpejtësisë, mund të shkaktohet nga përdorimi i gjatë i marsheve, pa i ndërruar

Para Pas
Lista e testeve

Shasia e mjetit lidhet me urat nëpërmjet suspencioneve, amortizatorëve dhe stabilizatorëve

Para Pas
Lista e testeve

Ura e dytë e një automjeti ka distancë të caktuar nga ura e parë, e vendosur nga konstruktori (ndërtuesi)

Para Pas
Lista e testeve

Amortizatorët e automjetit nuk ndihmojnë në ruajtjen e balestrave

Para Pas
Lista e testeve

Është e nevojshme të kontrollohet gjendja e dadoçekëve të rrotave të mjetit, detyrimisht në çdo fillim jave

Para Pas
Lista e testeve

Nëse motorino e xhiron motorin, por nuk realizon numrin minimal të xhirove, shkak mund të jetë pamjaftueshmëria e rrymës dhe tensionit të baterisë

Para Pas
Lista e testeve

Kohëzgjatja

Kohëzgjatja e testit është 60 min

Gabimet e lejuara

Numri i gabimeve të lejuara është 9

Përmbajtja

Testi përmban 60 pyetje

Pyetjet

Përgjigjet mund të jenë të sakta ose të gabuara